{"id":2361,"date":"2017-11-24T20:40:14","date_gmt":"2017-11-24T20:40:14","guid":{"rendered":"https:\/\/zyn.xar.mybluehost.me\/website_cbdee90b\/noticias\/24-11-2017-sma-se-reune-con-habitantes-de-cochamo-por-camino-que-conduce-a-la-bocatoma-de-la-central-hidroelectrica-mediterraneo\/"},"modified":"2022-07-08T21:38:13","modified_gmt":"2022-07-08T21:38:13","slug":"24-11-2017-sma-se-reune-con-habitantes-de-cochamo-por-camino-que-conduce-a-la-bocatoma-de-la-central-hidroelectrica-mediterraneo","status":"publish","type":"noticias","link":"https:\/\/puelopatagonia.cl\/en\/noticias\/24-11-2017-sma-se-reune-con-habitantes-de-cochamo-por-camino-que-conduce-a-la-bocatoma-de-la-central-hidroelectrica-mediterraneo\/","title":{"rendered":"24\/11\/2017.- SMA se re\u00fane con habitantes de Cocham\u00f3 por camino que conduce a la bocatoma de la central hidroel\u00e9ctrica Mediterr\u00e1neo."},"content":{"rendered":"\n\n\n
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Este jueves dirigentes vecinales, integrantes de la Corporaci\u00f3n Puelo Patagonia y miembros de la comunidad ind\u00edgena Domingo Cay\u00fan Panicheo se reunieron con el Superintendente Cristi\u00e1n Franz para exponer sobre los incumplimientos a la normativa ambiental asociados a las obras del camino privado R\u00edo Manso del empresario inmobiliario Roberto Hagemann, emplazado dentro de una Zona de Inter\u00e9s Tur\u00edstico en Cocham\u00f3.
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\nLa reuni\u00f3n inici\u00f3 a las 9:30 en la oficina de la Superintendencia de Medio Ambiente en Santiago, a la cual asisti\u00f3 la m\u00e1xima autoridad Cristi\u00e1n Franz, la encargada de la SMA de la Regi\u00f3n de Los Lagos Ivonne Mancilla y el jefe de Gabinete del superintendente David Silva. En la ocasi\u00f3n la comunidad expuso sobre la importancia cultural, social y ambiental del valle del r\u00edo Manso y c\u00f3mo ha afectado a estos valores la construcci\u00f3n de los 12 km del camino privado que conectan el Puente Cheyre con la bocatoma de la central hidroel\u00e9ctrica Mediterr\u00e1neo (210 MW).
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\nLa empresa Inversiones y Renta Los Andes (IRLA) titular del camino fue sancionada el a\u00f1o 2015 por iniciar las obras sin aprobaci\u00f3n ambiental. Esta sanci\u00f3n actualmente se encuentra suspendida luego de que la empresa presentara un plan de cumplimiento, que a juicio de sus opositores, se estar\u00eda contraviniendo por falta de rigurosidad del organismo fiscalizador. \u201cHemos interpuesto los recursos correspondientes ante la SMA desde hace m\u00e1s de un a\u00f1o y en esta ocasi\u00f3n hemos expuesto al superintendente los antecedentes que sustentan nuestra posici\u00f3n jur\u00eddica sobre los cuales tenemos absoluta certeza y confianza\u201d expres\u00f3 el abogado de Puelo Patagonia Juan Pablo Escudero.
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\nLos escritos presentados por Puelo Patagonia ante la SMA muestran fotograf\u00edas a\u00e9reas actuales de la contaminaci\u00f3n del r\u00edo Manso y Puelo producto de los sedimentos asociados a la construcci\u00f3n negligente del camino. \u201cNosotros evidenciamos que la empresa que est\u00e1 construyendo el camino produjo un impacto y un da\u00f1o irreversible, esto no ha sido reconocido, se ha hecho a libre albedr\u00edo pasando por encima de toda la institucionalidad ambiental, sin mitigaciones y sin hacerse cargo de sus impactos, al contrario,  se ha negado y desconocido cada uno de ellos\u201d dijo V\u00edctor Vaccaro, dirigente vecinal de R\u00edo Puelo.
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\nEn diversas ocasiones los opositores al proyecto hidroel\u00e9ctrico han denunciado que el camino es parte vital e imprescindible para la construcci\u00f3n de la central hidroel\u00e9ctrica de 210MW que hoy defiende su permiso ambiental en la Corte Suprema, contrario a lo que la empresa a cargo de la construcci\u00f3n del camino y la autoridad ambiental declaran. \u201cSeg\u00fan ellos el fraccionamiento no pudo demostrarse en forma porque, seg\u00fan parece, en Chile nunca se ha podido demostrar. Evidentemente el que el estudio de impacto ambiental que la empresa que est\u00e1 haciendo el camino ha presentado  sea justo hasta la bocatoma de la central Mediterr\u00e1neo no es casualidad, uno puede leerlo de mil maneras pero est\u00e1 claro que no solo son socios (los due\u00f1os de Mediterr\u00e1neo S.A e IRLA S.A) y trabajan juntos, si no que tienen los mismos intereses\u201d, dijo Vaccaro.
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\nFinalmente la comunidad expres\u00f3 la urgencia que existe de que el organismo fiscalizador visite el lugar y responda a las demandas de los habitantes. \u201cAl tener versiones distintas, el superintendente tiene la necesidad de ir a terreno para evidenciar los hechos. Esperamos que la Superintendencia vaya a terreno y vea con sus propios ojos los da\u00f1os y perjuicios que ha generado la empresa en el lugar\u201d enfatiz\u00f3 el dirigente vecinal.
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\n\u00bfCamino privado o p\u00fablico?<\/strong>
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\nUna de las aristas m\u00e1s pol\u00e9micas asociadas al camino privado es sobre la demanda hist\u00f3rica de conectividad que reclaman los habitantes del paso fronterizo El Le\u00f3n, demanda que te\u00f3ricamente quedar\u00eda satisfecha luego de que la hidroel\u00e9ctrica Mediterr\u00e1neo ofreciera en el a\u00f1o 2015 el camino de IRLA S.A. como medida de mitigaci\u00f3n de los da\u00f1os asociados a la construcci\u00f3n de la megacentral.
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\nEn marzo de este a\u00f1o la empresa IRLA public\u00f3 el Estudio de Impacto Ambiental elaborado por la consultora POCH del camino R\u00edo Manso, que define su trazado final hasta la bocatoma de la central y no hasta la localidad de Paso El Le\u00f3n c\u00f3mo se hab\u00eda anunciado. La publicaci\u00f3n del EIA desat\u00f3 el descontento de los habitantes de Paso El Le\u00f3n, junto a lo cual han circulado noticias y declaraciones que ponen en duda la veracidad de que el compromiso de Mediterr\u00e1neo, en caso de que su RCA sea aprobada por la Corte Suprema, llegue a cumplirse, as\u00ed como cuestionan el rol del Estado a trav\u00e9s del Ministerio de Obras P\u00fablicas, en la construcci\u00f3n de un camino que fue establecido como mitigaci\u00f3n y compensaci\u00f3n de los impactos sociales y ambientales que provocar\u00eda la construcci\u00f3n de la hidroel\u00e9ctrica.
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Foto 1: Representantes de la comunidad en el edificio de la SMA.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
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Foto 2: Junta entre el Manso y Puelo. A la izquierda r\u00edo Manso con sedimentos<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
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Foto 3: Tala rasa por construcci\u00f3n del camino IRLA S.A en el valle del Manso. <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>","protected":false},"featured_media":0,"template":"","meta":{"nf_dc_page":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categorias_noticias":[],"class_list":["post-2361","noticias","type-noticias","status-publish","hentry"],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/puelopatagonia.cl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/noticias\/2361","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/puelopatagonia.cl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/noticias"}],"about":[{"href":"https:\/\/puelopatagonia.cl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/noticias"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/puelopatagonia.cl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/noticias\/2361\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2856,"href":"https:\/\/puelopatagonia.cl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/noticias\/2361\/revisions\/2856"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/puelopatagonia.cl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2361"}],"wp:term":[{"taxonomy":"categorias_noticias","embeddable":true,"href":"https:\/\/puelopatagonia.cl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categorias_noticias?post=2361"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}